زباله های پلاستیکی

روزانه در جهان حدود 4 میلیون تن زباله تولید می شود که زباله های پلاستیکی بخش عمده ای از این زباله ها را تشکیل می دهند. امروه زباله های پلاستیکی معضل بزرگی برای محیط زیست شده است. سالانه بیش از  4 میلیارد کیسه پلاستیکی در طبیعت رها می شود.

تجزیه پلاستیک بین حدود 400 تا 600 سال زمان می برد. علاوه بر آلودگی های بصری که پسماند های پلاستیکی در طبیعت، جنگلها، سواحل ایجاد می کند، می تواند با باقی ماندن در زیر خاک مانع نفوذ آب به زمین می شود. در این حالت با عدم جذب آب در زمین، امکان وقوع سیلاب افزایش پیدا می کند. در یک تحقیق نشان داده شده است عامل اصلی سیلاب و فرسایش خاک و جود پلاستیک در طبیعت است.

در کشور های مختلف مانند کشورهای اروپایی برای کاهش مصرف پلاستیک، مالیات اخذ می شود. همچنین کشورهای اتحادیه اروپا از سال 2030 فقط از پلاستیک های بازیافت شده استفده می کنند. در برخی کشورها استفاده از کیسه های پلاستیکی ممنوع می باشد. در بعضی کشورها قیمت محصول با بسته بندی پلاستیکی افزایش پیدا کرده است تا مشتری پس از استفاده از محصول، بسته بندی پلاستیکی آن را بازگردانده و قسمتی از پول پرداختی خود را پس بگیرد. همچنین استفاده از کیسه های پلاستیکی قابل بازیافت نیز کمک به کاهش آلودگی محیط زسیت می کتد. یکی دیگر از راهکار های کاهش استفاده از کیسه های پلاستیکی، اسفاده از کیسه های پارچه ای می باشد. 

در ایران برخی ارگان ها و حرکت های اجتماعی به سمت کاهش مصرف پلاستیک روی آورده اند. به عنوان مثال سازمان حفاظت محیط زیست استفاده از بطری پلاستیکی را در سازمان خود ممنوع کرده است. شورای شهر تبریز نیز در این راستا استفاده از بطری های پلاستیکی آب را در جلسات خود ممنوع کرده است.

یکی از آلودگی هایی که پلاستیک ایجاد می کند، آلودگی دریاها و اقیانوس هاست. این تهدید بسیار جدی شده و جان آبزیان را به خطر انداخته است.

اخبار مربوط به زباله های پلاستیکی، و راهکار های کاهش آن را در زیست آنلاین دنبال کنید.

 

حرکت Asda به سمت کاهش مصرف پلاستیک

زیست آنلاین: Asda در تلاش برای کاهش استفاده از پلاستیک غیر قابل بازیافت، مشتریان خود را تشویق می کند تا کیسه های غیر پلاستیکی خود را هنگام خرید، به این سوپر مارکت بیاورند.

تاثیر بد رفتار انسان ها بر کره ی زمین

زیست آنلاین: اکثر رفتارهای ما بر روی زمین دارای تاثیر منفی است. این رفتارها باید اصلاح شود، مخصوصا در بخش صنعت تاثیرات منفی بر کره زمین جبران ناپذیر است.

پاک‌سازی اقیانوس‌ها با چتر نجات

یک گروه حامی پاک‌سازی زباله‌های پلاستیکی اقیانوس‌ها با افزودن یک چتر نجات، سیستم غول‌پیکری را اصلاح کردند که امید می‌رود آلوده‌ترین منطقه اقیانوس آرام را از لحاظ زباله‌های پلاستیکی پاک‌سازی کند. این چتر نجات با کاهش سرعت این سیستم باعث می‌شود که زباله‌های پلاستیکی با موفقیت در آن جمع‌آوری و نگهداری شوند.

غفلت گروه ۲۰ از کاهش تولید پسماندها/ جمع‌آوری ۴۰ تُن زباله از اقیانوس آرام/ معضل بازیافت بنرهای تبلیغاتی

کارشناسان و فعالان محیط زیستی معتقدند که اهداف گروه ۲۰ در کاهش پسماندهای پلاستیکی، "تولید فزاینده این زباله‌ها" را مورد نظر قرار نداده‌ است./ فعالان زیست محیطی بیش از ۴۰ تُن زباله پلاستیکی و تور ماهیگیری را از اقیانوس آرام جمع‌آوری کردند./ هزاران بنر تبلیغاتی که در نشست‌های خبری و جلسات مختلف یا در سطح شهر و با نیت فرهنگ‌سازی به کار می‌رود، قابل بازیافت یا حتی سوزاندن نیست و اکنون انبارهای بزرگی در کشور را اشغال کرده‌اند.

چند نکته راجع به صنعت پوشاک و مد پایدار

یکی از آلوده‌کننده‌ترین صنعت‌های محیط زیست، صنعت پوشاک است که در مرحله تولید، فروش و حتی مصرف خسارت‌های جبران ناپذیری را به محیط زیست و طبیعت وارد می‌کند. به همین دلیل برخی از شرکت‌های فعال در این حوزه به سمت تولید پوشاک سازگار با محیط زیست حرکت‌ کرده‌اند.

توافق گروه ۲۰ برای مقابله با انباشت پسماندهای پلاستیکی در اقیانوسها

وزیران محیط زیست بیست اقتصاد بزرگ جهان (جی۲۰)، روز گذشته بر سر تنظیم آئین‌نامه‌های اجرایی تازه‌ای در مقیاس جهانی با هدف مقابله با انباشت زباله‌های پلاستیکی در اقیانوس‌ها به توافق رسیدند. وزیران انرژی و محیط زیست گروه ۲۰ از روز شنبه در نشستی دوروزه در "کاروایزاوا" در شمال غربی توکیو در ژاپن شرکت کردند. این اجلاس در آستانه نشست سران گروه ۲۰ در اوزاکا ژاپن برگزار شد که برای ۲۸ و ۲۹ ژوئن (حدود دو هفته دیگر) برنامه‌ریزی شده است.

پسماند و مدیریت آن در استان همدان

مدیرکل حفاظت محیط زیست همدان گفت: روزانه یک هزار و ۲۰۰ تن پسماند عادی در همدان تولید می‌شود که ۹۰۰ تن از آن توسط شهرداری‌ها به سایت پسماند منتقل و به روش حداقلی مدیریت می‌شود. همچنین، روزانه ۲ هزار تن نخاله‌های ساختمانی در همدان تولید می گردد که حجم زیادی از این نخاله‌ها در حاشیه راه‌ها رها می‌شوند و مدیریتی بر روی آن صورت نمی‌گیرد.
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13