ولوو تبدیل به اولین شرکت خودروسازی شده است که اعلام کرده است میخواهد موتورهای احتراق داخلی را از جریان تولید خود حذف کند.
گسترش بازار خودروهای برقی
18 تير 1396 ساعت 12:03
ولوو تبدیل به اولین شرکت خودروسازی شده است که اعلام کرده است میخواهد موتورهای احتراق داخلی را از جریان تولید خود حذف کند.
شرکت خودورسازی چینی روز پنج ژوئن گفته است که هر خودرویی که در آغاز سال ۲۰۱۹ ساخته میشود نوعی موتور الکتریکی خواهد داشت و «پایانی بر تولید خودورهایی خواهد بود که صرفا از موتورهای احتراق داخلی استفاده میکنند ICE و برقی کردن خودروها را در مرکز عملیاتهای تجاری آتی خود قرار خواهند داد».
هاکان سامولسن، رییس این شرکت میگوید «این در مورد مشتریان بود. مردم روز به روز به خودروهای برقی علاقمند میشوند و ما باید پاسخگوی نیاز حال و آینده مشتریان خود باشیم. شما میتوانید هر خودروی ولوویی که دلتان میخواهد را انتخاب کنید». ولوو در حال آماده سازی برای تولید خودروهای کاملا برقی یا هیبریدی در سال ۲۰۱۹ است.
ولوو تبدیل به اولین شرکتی میشود که اعلام کرده است به تولید خودروهای گازوئیلی و دیزلی پایان میدهد.
زمانبندی این تصمیم هم جالب است، از آنجایی که این تصمیم زمانی اعلام شد که تسلا هم Model۳ را رونمایی کرد، که قرار است تولید آن تا اواخر سال بیشتر شود. Model۳ یک خودروی ۳۵ هزار دلاری الکتریکی است که بازار خودروهای الکتریکی را به پیش خواهد راند.
اما ولوو اعلام کرده است که تسلا تنها خودرویی نخواهد بود که به بازار خودروهای الکتریکی وارد میشود.
با وارد شدن خودروسازهای بزرگ به بازار خودروهای برقی و هیبریدی، سرمایهگذاریهای زیادی بر روی مدلهای جدید انجام شده و امیدواری به کاهش هزینهها هم بیشتر شده است. و وقتی ولوو و تسلا و دیگر خودروسازان بر روی این مسله باهم به رقابت برمیخیزند، این مشتریان هستند سود میبرند و خودروهای برق تبدیل میشوند به خودروهایی قابل دستیابی.
BNEF در گزارشی تخمین زده است که خودروهای برقی نسبت به خودروهای احتراق داخلی قابل دسترستر خواهند بود و تا سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۹ کاهش قیمت باتریها این خودروها را از نظر قیمتی هم قابل رقابت خواهد کرد.
فعلا قیمتها عمدهترین مانع بر سر راه خودروهای برقی هستند، چون هماکنون بسیار گرانتر از خودروهای معمول بنزینی هستند. با این حال فروش این خودروها در حال افزایش است.
در سال ۲۰۱۶ فروش این خودروها به ۷۰۰ هزار دستگاه رسید و تا ۲۰۲۱ این رقم به ۳ میلیون دستگاه میرسد که برابر با ۵ درصد فروش خودروهای سبک اروپا و ۴ درصد خودروهای چین و ایالات متحده است.
پیشبینیها حکایت از کاهش قیمتها در نیمه دوم سال ۲۰۲۰ دارد. در سال ۲۰۴۰ این خودروها بخش اعظمی از بازار را از آن خود میکنند و پیشبینیها از رقم ۳۵ درصد کل خودروهای سبک در سال ۲۰۴۰ سخن میگویند. بر همین اساس، این خودروها در اروپا ۶۷ درصد، در ایالات متحده ۵۸ درصد و در چین ۵۱ درصد فروش را از آن خود خواهند کرد.
منبع: انرژی امروز
کد مطلب: 63187