تاکنون تصور بر این بوده است که نمی­توانیم برخلاف ماشین­های سواری کامیون­ها و هواپیما­ها را به وسیله باتری استفاده نمود ولی محققان اخیرا به خلاف این موضوع پی برده­ اند.

هواپیماهای خورشیدی که تنها به وسیله انرژی خورشید توان پرواز دور زمین را دارد نیازمند بیش از ۱۷۰۰۰ پنل خورشیدی و بال­های بزرگتر از بوئینگ ۷۴۷ می­باشند تا بتوانند تنها یک شخص را جابه­جا کنند؛ در نتیجه این تکنولوژی به سختی عملی خواهد بود. از طرفی موتورهای الکتریکی کنونی انرژی لازم برای بلند کردن یک هواپیما و یا جابه­جایی یک کامیون را ندارند.
 در هفته­های گذشته، تعدادی از سازمان­ها و شرکت­های بزرگ مثل ناسا، زیمنس، و ایرباس از برنامه­های خود در راستای ساخت هواپیماهای تمام الکتریک پرده برداشتند. پدر حمل نقل الکتریکی الون ماسک از رونمایی کامیون­های الکتریکی تسلا در سال پیش رو سخن گفته­است. شرکت Wright Electric هدف خود را پوشش تمام مسیر­های کوتاه از طریق نیروی الکتریکسیته اعلام کرده­است. این شرکت همچنین در حال برنامه­ریزی برای ساخت هواپیمای ۱۵۰ سرنشینه الکتریکی که توانایی جابه­جایی از میسر لندن تا پاریس را دارد، می­باشد.
Easyjet و شرکت استرالیایی توسعه تکنولوژی Magnix نیز به این تکنولوژی ابراز علاقه کرده­اند. Magnix اخیرا در حال آماده­سازی موتور­های پرقدرت الکتریکی خود که از ابررساناها و آهنربای دائمی چرخشی استفاده می­کند، برای آزمایش آن قبل از سال ۲۰۲۰ می­باشد. این شرکت قادربه تولید انرژی­ای بالغ بر ۳ برابر قدرت موتورهای الکتریکی فعلی می­باشد.
بزرگترین شرکت ماشین­سازی ژاپن یعنی تویوتا، در حال حمایت از استارت آپ یکی از کارمندان خود در راستای تحقق رویای اولین ماشین­های پرنده که از فناوری فرود و صعود عمودی بهره می­جوید، تا قبل از سال ۲۰۱۸ می­باشد. این شرکت قصد دارد برای اولین بار از این ماشین پرنده پرنده درارتفاع کم در المپیک ۲۰۲۰ و برای روشن کردن مشعل المپیک بهره بجوید و مقدمات لازم برای استفاده آن در شهرها و اماکن عمومی تا قبل از سال ۲۰۲۵ را فراهم کند. تسلا در ماه مهر از اولین کامیون­های الکتریکی خود پرده برمی­دارد. تمام شرکت­های بزرگ کامیون­سازی نظیر کامینز، دیملر، و ولوو در تلاشند تا از آلایندگی محصولات خود بکاهند و تویوتا در تلاش برای اسنفاده از سلول­های سوختی در وسایل نقلیه خود می­باشد.
این تکنولوژی­ها همگی به نوبه خود بسیار هیجان­انگیز می­باشند. اما اگر شرکتی قادر به ساخت باتری باشد که بتواند کامیون را جابهجا و یا هواپیمایی را از زمین بلند کند، تکنولوژی استفاده شده می­تواند روی تمام وسایل نقلیه الکتریکی واقع­بینانه اثرگذار باشد. همچنین این فناوری می­تواند رشد کاهش هزینه­ها را افزایش دهد و باعث بهبود عملکرد و سرعت واحد حمل­و­نقل الکتریکی شود.

 

منبع: انرژی امروز