به گزارش زیست آنلاین، این رقابتها از امروز به صورت رسمی آغاز شده و خودروی هایی که قوانین فنی مسابقات را رعایت کرده و حداقلهای ایمنی حرکت در جاده را دارا باشند، جواز حضور در مسابقه را کسب کرده و باید طی ۶ روز به خط پایان برسند.
هدف از این رقابت که هر دو سال یکبار برگزار میشود تشویق تحقیقات بر خودروهای خورشیدی است که امید میرود در آیندهای نه چندان دور وارد بازار مصرف شود و حمایت شرکتهای صنعتی همچون تسلا موتور از این مسابقات نیز روز به روز در حال افزایش است.
مسابقات بین المللی خودرو خورشیدی در استرالیا در سه کلاس اصلی برگزار میشود. در کلاس Adventure خودروهای سه چرخ تک سرنشین که سادهترین طراحی را دارند در کلاس دوم (Challenger) خودروهای چهارچرخ تک سرنشین و در کلاس سوم (Cruiser class) خودروهای چهار چرخ که قادر به حمل بیش از ۲ سرنشین هستند و ظاهری شبیه به خودروهای شهری دارند، شرکت میکنند.
به گزارش برق نیوز، در سالهای گذشته تیمهای هاوین و غزال ۲ و ۳ به نمایندگی از ایران در این مسابقات شرکت کرده اند و امسال نیز تیم غزال ۴ از دانشگاه تهران به نمایندگی از ایران برای حضور در این مسابقات عازم کشور استرالیا شده است که متاسفانه به دلیل عدم کسب جواز فنی حضور در مسابقات، از رقابتها کنار گذاشته شده است.