رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: با اجرای ساز و کارهای مدیریتی کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا، در حوزه سياست‌گذاری آلودگی هوا عقب نیستیم.
تاریخ انتشار :سه شنبه ۲۸ دی ۱۳۹۵ ساعت ۰۳:۴۵
کد مطلب : 61305
وی افزود: همکاری های زیادی با دستگاه های مرتبط از جمله معاونت اجرایی ریاست جمهوری برای جلب همکاری بانک ها در حوزه مقابله با آلودگی هوا به ویژه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در حال انجام است.
ابتکار تأکید کرد: در حال حاضر در حوزه سیاست‌گذاری آلودگی هوا عقب نیستیم.
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه به زودی ۱۰ میلیون موبایل به عنوان پسماند خواهیم داشت، افزود: باید با استفاده از فن آوری های روز دنیا آنها را جمع آوری و بازيافت کنیم.
ابتکار بیان داشت: صندوق ملی محیط زیست شتاب دهنده تکنولوژی و فناوری سبز محسوب می شود و توسعه این امر نیز به اشتغال جامعه کمک خواهد کرد.
وی با اشاره به عدم مدیریت مصرف انرژی در ساختمان‌های مسکونی، اداری، دولتی، تجاری، صنایع و نیروگاه‌ها، گفت: با به کار بستن فناوری‌های نوین می‌توانیم هم میزان مصرف را بهینه کنیم و هم در کاهش آلودگی هوا تأثیرگذار باشیم.
وی تصریح کرد: در حال حاضر در تهران فقط ۲ میلیون مشعل وجود دارد که می‌تواند آلايندگی داشته و بر میزان آلودگی هوا بیفزاید.
ابتکار با اشاره به مطرح شدن جهانی گازهای گلخانه‌ای، افزود: دولت و مجلس هم در این راستا توافقنامه پاریس را تصویب کرده اند تا همگام با جامعه جهانی پیش رویم.
وی ادامه داد: براساس توافق پاریس باید ۴ درصد با رشد ۸ درصدی غیرمشروط و ۸ درصد به شرط برداشته شدن تحریم ها از انتشار گازهای گلخانه‌ای بکاهیم که انجام این کار نیازمند داشتن فناوری‌های روز است که موفقیت برجام در این زمینه بسیار تأثیرگذار بوده است.
معاون رئیس جمهور بیان داشت: ما کشوری نیازمند توسعه در بخش صنعت، انرژی و در حوزه نفت و گاز هستیم، توسعه برای ما اولویت دارد و نمی توانیم آن را نادیده بگیریم.
وی ادامه داد: باید در این مسیر حفظ محیط زیست را بخشی از مسئله بدانیم و در تفکر علمی، مدیریتی و سیاست‌گذاری خود آن را به صورت جدی مد نظر قرار دهیم.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: شاید در گذشته این طور فکر می کردیم که باید نگاه جداگانه‌ای به مهندسی و محیط زیست داشته باشیم، اما امروزه این تفکر تغییر کرده و سیاستگذاران به این نتیجه رسیدند که توسعه باید در کنار حفظ محیط زیست انجام شود.
ابتکار گفت: کشور چین نمونه بارز اندیشه مهندسی جدا و محیط زیست جدا است. امروزه چین در زمینه اقتصاد رتبه بسیار خوبی در جهان دارد و از یک کشور در حال توسعه به یکی از قدرتمندترین کشورهای جهان از نظر اقتصادی تبدیل شده است؛ اما با معضل آلودگی هوا دست به گریبان است.
معاون رئیس جمهوری ادامه داد: امروزه میزان شاخص آلودگی هوا در برخی از شهرهای چین به بالای ۳۰۰ ppm رسیده و در شهر پکن در برخی از روزها این شاخص به ۵۰۰ هم می رسد.
ابتکار افزود: دولت چین پیش بینی می‌کند که برای گذر از این مرحله و رسیدن به هوای پاک باید ۹۰۰ میلیارد دلار هزینه کند.
وی تاکید کرد: ما باید از این تجربیات عبرت بگیریم و در مسیر درست توسعه همگام با دانش روز و فرهنگ بومی و دینی خود حرکت کنیم.
ابتکار بیان داشت: امروز ۵۰۰ میلیون نفر در چین در معرض آلودگی شدید هوا قرار دارند در حالی که در تهران حداکثر در بدترین شرایط شاخص آلودگی به ۱۶۰ ppm می رسد ؛ از سال ۱۳۹۲ که دولت برنامه‌های کاهش آلودگی هوا اعم از حذف بنزین پتروشیمی، توزیع بنزین با استاندارد یورو ۴ و کاهش گوگرد گازوئیل از هفت هزار ppb به کمتر از ۱۰۰ ppb را آغاز کرده است آلودگی هوا رو به کاهش است.
معاون رئیس جمهوری تأکید کرد: همچنین اگر خودرویی با استاندارد یورو ۴ تولید نشود، اجازه شماره گذاری به آن نخواهیم داد.
ابتکار گفت: باید نگاهمان نسبت به توسعه و محیط زیست اصلاح شود که خوشبختانه این نگاه در سیاست های ابلاغی نظام در زمینه محیط زیست که توسط مقام معظم رهبری سال گذشته ابلاغ شد، به طور کامل دیده شده است، در واقع نقشه راه برای کشور ترسیم شد.
وی ادامه داد: در نگاه دولت هم مسئله سازگاری توسعه کشور با محیط زیست و نگرش توسعه پایدار دیده شده که در این زمینه همگرایی خوبی بین مجلس و دولت به وجود آمده است.
معاون رئیس جمهوری با اشاره به این که تصویب قانون هوای پاک آخرین مراحل خود را در مجلس می گذراند، گفت: برای داشتن هوای سالم و همزمان توسعه، نیازمند یک برنامه فرابخشی میان سازمان ها و نهادهای مختلف در کشور هستیم و دولت گام های خوبی در این زمینه برداشته است، همچنین استفاده از تجربیات جهانی نیز در دستور کار قرار دارد.
ابتکار ادامه داد: برای هشت کلانشهر کشور که بحران آلودگی هوا دارند برنامه ای خاص خودشان برای کاهش آلودگی تعریف شده و اکنون با همکاری دانشگاه ها در حال بازنگری برخی از آنها هستیم تا منطبق با سیاهه انتشار منتشر شوند.
*بدون همکاری مردم هوای پاک محقق نمی شود
معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در حاشیه دومین همایش مهندسی و تکنولوژی های سبز برای آینده پایدار در جمع خبرنگاران با تأکید بر این که مشارکت مردم همگام با اقدامات دولت در راستای کاهش آلودگی هوا بسیار تأثیرگذار خواهد بود، اظهار داشت: بدون همکاری مردم نمی توانیم پیشرفت قابل ملاحظه ای در این زمینه داشته باشیم.
وی ادامه داد: برای وزاتخانه ها، نهادها و سازمان های مرتبط با کاهش آلودگی هوا تکالیف مشخص و هدفگذاری شده است.
معاون رئیس جمهور تاکید کرد: تمام دستگاه ها باید با سرعت لازم و همگام با هم به اجرای وظایف خود بپردازند و نقش و مشارکت مردم در این زمینه نیز بسیار تاثیر گذار است.
ابتکار گفت: با اقدامات صورت گرفته دولت از سال ۹۲ تاکنون روند آلودگی هوا روبه کاهش است به طوری که از ابتدای سال جاری تاکنون ۲۳۱ روز هوای سالم و پاک داشتیم در حالی که در مدت مشابه سال ۹۲، ۱۷۶ روز هوا سالم و پاک بود.
وی تأکید کرد: با اجرای طرح معاینه فنی یکپارچه (سیمفا) تمام خودروها به ویژه در کلانشهرها موظف به داشتن معاینه فنی خواهند شد و به طور کامل کنترل می شوند.
معاون رئیس جمهوری گفت: سعی می‌کنیم با همکاری دستگاه ها مانند راهنمایی و رانندگی نظارت بیشتری بر خودروها و الایندگی آنها داشته باشیم.
وی به نقش شهرداری ها در این زمینه هم اشاره کرد و گفت: شهرداری ها هم باید همکاری خوبی در این زمینه داشته باشند؛ توسعه حمل و نقل عمومی، ساماندهی خودروهای سنگین و نصب فیلتر دوده روی اتوبوس های گازوییلی برخی از تدابیر مقتضی است.
ابتکار از همکاری وزارت نفت خبر داد و گفت: سازمان محیط زیست و وزارت نفت همکاری خوبی با هم دارند، هر چند وظیفه ما نظارتی است.
وی افزود: طبق مصوبه دولت اخیرا استانداردهای خروجی صنایع کشور ارتقا یافته و تمام صنایع مکلف به اجرای آن هستند.
ابتکار با بیان این که تمامی صنایع از جمله صنایع پتروشیمی مکلف به اجرای استانداردهای نوین هستند، افزود: در این زمینه همکاری مشترکی با وزارت نفت در زمینه صنایع پتروشیمی در عسلویه داریم و برای اجرایی شدن بخش های آن تلاش می کنیم.
https://zistonline.com/vdcenx8p.jh8z7i9bbj.html
zistonline.com/vdcenx8p.jh8z7i9bbj.html
تگ ها
آخرین عناوین
پربيننده ترين
تمام حقوق محفوظ بوده و استفاده از مطالب
سایت با ذکر منبع بلامانع است.