آژانس بین‌المللی انرژی انتظار دارد که افزایش مصرف انرژی‌های تجدید پذیر در آینده رخ دهد که بیش‌از پیش‌بینی سال ۲۰۱۶ است. به گفته این آژانس استفاده از انرژی تجدید پذیر بیشتر از تقاضای نفت برای خودروها خواهد بود.
تاریخ انتشار :دوشنبه ۲۸ آبان ۱۳۹۷ ساعت ۱۲:۰۰
کد مطلب : 79191
بهبود در بهره‌وری سوخت خودروهای معمولی باعث تغییر در تقاضای ۳ میلیون بشکه نفت در روز می‌شود. اگر تا سال ۲۰۴۰ ، ۳۰۰ میلیون خودروی الکتریکی در جاده‌ها تردد کند، میزان تقاضای نفت برای خودرو کاهش می‌یابد.
بیشتر بخوانید: پیشرفت قابل توجه استفاده از خودروهای برقی در اروپا
آنچه مشخص است این است که در حال حاضر تقاضا برای نفت در حمل‌ونقل در بازارها و بخش‌های خاص رو به کاهش است.
یکی از این جاهایی که در آن استفاده از نفت کاهش می‌یابد، اتوبوس‌ها هستند. اتوبوس‌های الکتریکی جایگزین حدود ۲۳۳ هزار بشکه تقاضای نفت در روز خواهند بود.
علاوه بر این، خودروهای الکتریکی هم جای حدود ۲۷۹ هزار بشکه نفت در روز را می‌گیرند، تقریبا همان مقداری نفتی که یونان روزانه مصرف می‌کند.
در کشورهای مختلف اروپا این کاهش تقاضا دیده می‌شود. در آلمان آخرین آمارها نشان می‌دهد که تقاضا برای دیزل در نیمه اول سال جاری ۹ درصد کاهش‌یافته است. در ایتالیا هم تقاضای بنزین تقریبا به نصف سال ۲۰۰۵ رسیده است.
اگر وسایل الکتریکی بخشی از جابه‌جایی در تقاضای نفت را ایجاد کنند، اما رشد در تقاضای کلی نفت همچنان وجود خواهد داشت.
آژانس بین‌المللی انرژی انتظار دارد وسایل نقلیه الکتریکی در جاده‌ها طی سالهای آینده دو برابر شود که می‌تواند جایگزین بیش از دو برابری تقاضای نفت شوند.
تقاضای خودروهای الکتریکی مانند مدل تسلا ۳ در ایالات‌متحده در حال حاضر محبوب‌تر از خودروهای لوکس در سطح آئودی، بی ام و و مرسدس بنز است.
بیشتر بخوانید: رهبری اتوبوس های الکتریکی در کشور چین
در هیچ کجای دنیا به‌اندازه چین، مقررات برای تولید خودرو وجود ندارد. از ژانویه، تمام تولیدکنندگان اصلی محلی و خارجی در این کشور باید حداقل الزامات برای تجهیزات الکتریکی، هیبریدی و وسایل نقلیه سوختی را رعایت کنند.
چین بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان است و تقاضای این کشور برای خودروهای الکتریکی تاثیر بیشتری در تقاضای نفت دارد. در حال حاضر اکثر وسایل نقلیه چینی، محدود به بازار داخلی و برای خارج از این کشور ارزش برندی ندارد.
اما این ماجرا تا ابد ادامه نخواهد داشت. اگر خریداران جهانی به وسایل نقلیه الکتریکی ساخت چین روی آوردند، به این معنی است که نفت کمتری برای خودروها موردنیاز خواهد بود.
رشد خودروهای برقی؛ چالشی پیش روی تقاضای نفتبه گزارش ایسنا، اعلام اخیر کشورهایی نظیر انگلستان و فرانسه که درصدد ممنوعیت تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی هستند، این سوال را در ذهن ایجاد می کند که آیا رشد صنعت خودروهای برقی منجر به کاهش تقاضای نفت در جهان می شود یا خیر.
در نخستین سالهای آغاز بکار صنعت نفت در اواخر قرن ۱۹ میلادی، بنزین به‌عنوان یک محصول بی‌استفاده به‌شمار می‌آمد که باید دور ریخته می‌شد. اما این باور از زمانی که نخستین سری از خودروهای بنزینی به تولید انبوه رسیدند، از بین رفت و دوباره با گذشت نزدیک به یک قرن، رابطه میان صنعت خودرو و محصولات نفتی رو به زوال می رود.
طبق گزارشی از فایننشال تایمز، مدیران اجرایی غول های نفتی جهان، سعی در پاسخ به این سوال داشته اند. بعنوان مثال، بن ون بوردن – مدیر اجرایی شرکت رویال داچ شل – چالش بزرگی که پیش روی غول های نفتی است را انکار نکرده و گفت که این شرکت ها باید در انتخاب صحیح توسعه میدان های نفتی دقت بیشتری کنند تا برایشان مقرون بصرفه و سازنده تر باشد. وی در پاسخ به این سوال که آیا خودروهای برقی تهدیدی برای تقاضای نفت در جهان محسوب می‌شوند نیز گفت:" بله قطعا همینطور است اما راجع به اینکه چه زمان این اتفاق می افتد، هنوز چیزی نمیدانیم".
برخی دیگر از شرکت های نفتی معتقدند که این روند طولانی تر خواهد بود بعنوان مثال طبق اعلام شرکت نفتی اکسون موبیل، رشد تقاضای نفت تا سال ۲۰۴۰ ادامه خواهد یافت که البته روند آن اندکی آهسته تر از الان برآورد می‌شود.
برای اتفاق افتادن هر یک از این پیش بینی ها، عوامل متعدد تاثیرگذاری وجود دارد اما بهرحال چیزی که مهم است، سرنوشت و آینده صنعت خودرو است. طبق اعلام آژانس بین المللی انرژی، خودروهای شخصی تا سال ۲۰۱۵، ۲۶ درصد از کل تقاضای نفت در جهان را تشکیل داده اند که این میزان از تقاضای نفت در حمل و نقل های هوایی، دریایی بیشتر است.
کارخانه خودروسازی ولوو ماه گذشته اعلام کرد که تمامی مدل های جدید تولیدی از سال ۲۰۱۹ برقی و هیبریدی خواهند بود. خودروی برقی تسلا مدل ۳ نیز بزودی به تولید انبوه خواهد رسید. اما چیزی که سرنوشت صنایع نفت و گاز در جهان به ویژه دو کشور انگلستان و فرانسه را تعیین می کند، قطعا خودرو برقی تسلا نیست. طبق اعلام آژانس بین المللی انرژی، برآورد می شود تقاضای نفت خام در کشورهای عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی (OECD) بین سالهای ۲۰۱۵ تا ۲۰۴۰، به میزان ۱۲ درصد و در کشورهای غیر عضو این سازمان ۱۹ درصد کاهش یابد.
بیشتر بخوانید: فروش بی سابقه ماشین های الکتریکی نروژ
باب دادلی – مدیر ارشد اجرایی در شرکت بریتیش پترولیوم – اظهار کرد :" ظهور خودروهای برقی به بازار، اجتناب ناپذیر است و ما تا سالها و دهه های متمادی شاهد خودروهای بنزینی در خیابانها خواهیم بود. پیش بینی می شود تا سال ۲۰۳۵، ۱۰۰ میلیون خودروی الکتریکی وارد بازار شود که حتی اگر این میزان دوبرابر هم شود، باز هم شاهد ۲ میلیارد ماشین بنزینی در بازار خواهیم بود".
پیش بینی وی بسیار نزدیک به اعلام گلدمن ساکس در ماه گذشته بود که پیش بینی کرده بود رشد خودروهای برقی از ۰.۲ درصد افزایشی که در سال ۲۰۱۶ داشته به ۵ درصد افزایش در سال ۲۰۳۵ برسد.
https://zistonline.com/vdcgqq9u.ak9yy4prra.html
zistonline.com/vdcgqq9u.ak9yy4prra.html
تگ ها
آخرین عناوین
پربيننده ترين
تمام حقوق محفوظ بوده و استفاده از مطالب
سایت با ذکر منبع بلامانع است.