یک نماینده مجلس شورای اسلامی، یکی از دلایل بلاتکلیف ماندن اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را، کمبود منابع مالی و همکاری نکردن بانک‌ها برای اعطای تسهیلات ۴ درصدی به دارندگان این نوع خودروها دانست.
تاریخ انتشار :دوشنبه ۱۷ شهريور ۱۳۹۹ ساعت ۱۲:۵۸
کد مطلب : 83081
وی یکی دیگر از موانع اجرا نشدن طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تخصیص نیافتن وام‌های 4 درصدی به مالکان خودروهای فرسوده دانست و تصریح کرد: طبق این طرح باید سازوکاری فراهم شود تا دارندگان خودروهای فرسوده، از تسهیلات 4 درصدی برای جایگزینی خودرو‌ی‌شان بهره‌مند شوند اما در مسیر اخذ این وام، مشکلاتی ایجاد شده است.
این نماینده مجلس با ابراز تأسف از تحمیل تحریم‌های اقتصادی بر اقتصاد کشور به‌خصوص در حوزه تأمین نقدینگی گفت: طبق طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، بانک‌ها باید وام‌‌هایی با بهره پایین و سود 4 درصدی در اختیار مالکان خودروهای فرسوده قرار دهند اما به دلیل اِعمال تحریم‌ها در واقعیت امکان ارائه چنین وامی برای بانک‌ها وجود ندارد که همین امر موجب شده تا اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده بلاتکلیف بماند.
عسگری با طرح این سؤال که خودرویی که از رده خارج می‌شود، حداقل چند میلیون ارزش مالی دارد اما با خارج کردن آن از رده مصرف و اِسقاط آن چه کسی قرار است هزینه آن را بپردازد؟ افزود: معتقدم باید چاره‌ای برای اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اندیشیده شود.
وی تصریح کرد: اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده موجب می‌شود تا شاهد آلایندگی‌های کمتری در حوزه محیط زیست و هوای شهرها به‌خصوص شهرهای بزرگ نباشیم.
به گزارش تسنیم، این نماینده مجلس یکی از راهکارهای جلوگیری از آلودگی‌های زیست‌محیطی خودروهای فرسوده را اِعمال معاینه فنی سختگیرانه‌تری دانست و خاطرنشان کرد: در شرایطی که اجرای طرح خارج کردن خودروهای فرسوده با مشکلاتی جهت تأمین نقدینگی مواجه شده است، باید با روش‌های سخت‌گیرانه‌ای نسبت به معاینه فنی این خودروها اِعمال شود.
https://zistonline.com/vdcjvyeo.uqetozsffu.html
zistonline.com/vdcjvyeo.uqetozsffu.html
تگ ها
آخرین عناوین
پربيننده ترين
تمام حقوق محفوظ بوده و استفاده از مطالب
سایت با ذکر منبع بلامانع است.