چشم امید هیدروژن سبز به توسعه مزارع بادی است

به گزارش زیست آنلاین، به نقل ازاز وال استریت ژورنال، جایگزینی سوخت‌های فسیلی با هیدروژن سبز در اقتصاد چیزی شبیه به جور کردن پازل‌ها در کنار هم است: وقتی چند تکه کوچک به هم وصل شد، در کنار هم قرار دادن بقیه بسیار آسان‌تر خواهد شد. زیمنس گومسا یکی از این شرکت هایی است که در حال جور کردن پازل‌ها در کنار هم است.

شرکت انرژی های تجدیدپذیر زیمنس گومسا در حال توسعه و تولید توربین‌های بادی است که هیدروژن تولید خواهند کرد. این شرکت تاسیساتی در فراساحلی و ساحلی دانمارک دارد.

روز چهارشنبه این شرکت گزارشی منتشر کرده است که از نحوه توسعه هیدروژن سبز از طریق «راه‌حل های باد-به- هیدروژن» تولید می شود.

هیدروژن سبز برای رسیدن به شاخص ‌های انتشارات صفر خالص تا سال 2050 ضروری است. از طرفی این راه حل ها ظرفیت کربن‌زدایی از بخش های مصرف کننده برق چون فولادسازی را بالا می برد، در کنار آن امکان ذخیره سازی انرژی و حمل و نقل همانند آنچه در مباحث نفت و گاز پیش می آید هم فراهم خواهد آمد.

اما هنوز هم یکی از بزرگ ترین مشکلات پیش روی تولید هیدروژن سبز، هزینه بالای آن نسبت به هیدروژن خاکستری است که از طریق نفت و گاز تولید شده است. در هیدروژن خاکستری، کربن تولیدی از سوخت مصرفی جذب می شود.

اگر هزینه های هیدروژن سبز کاهش یابد مشتریان آن نه فقط در میان خریداران هیدروژن خاکستری بلکه در میان خریداران سوخت های فسیلی نیز بیشتر خواهد شد.

زیمنس گومسا انتظار دارد که تا سال 2030 هزینه هیدروژن سبزی تاسیسات ساحلی آن و تا سال 2035 هزینه تولید هیدروژن سبز تاسیسات فراساحلی آن با هزینه تولید هیدروژن خاکستری برابری کند.

تولید هیدروژن در کنار منابع تولید برق در هزینه های و اتلاف برق کابل‌های انتقال صرفه‌جویی خواهد کرد. از طرفی هزینه حمل و نقل هیدروژن از طریق خطوط لوله یک دهم هزینه انتقال و توزیع برق است.

این امرباعث خواهد شد سایت های دورافتاده که هزینه استقرار کابل های انتقال برق در آنها بالاست، اما ظرفیت وزش باد نیز در این سایت ها زیاد است توسعه یابند.

یک راه دیگر هم این است که یک هاب بزرگ الکترولیز در کنار مجتمع صنعتی ایجاد شود. در نتیجه هزینه انتقال و توزیع بسیار کاهش می یابد. اروپا اکنون به دنبال ایجاد چنین تاسیساتی است./انرژی امروز

https://zistonline.com/vdcb00bw.rhbawpiuur.html