معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: تاکنون هیچ اقدام جدی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده انجام نشده است که این روند باید اصلاح شود.
دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای زیستمحیطی گفت: نظارت بر خودروسازیها طی گزارشهایی بهطور روزانه برای تولید خودرو با استاندارد یورو ۵ برای ما ارسال میشود.
دولت به منظور رفع موانع اجرایی، تسهیل و تسریع در انجام طرح کهاب (کاهش، هدایت، انتقال و بازیافت بخارات بنزین) در جایگاههای بنزین و انبارهای نفت که علاوه بر مزیت زیست محیطی، از توجیه اقتصادی مناسبی هم برخوردار است، با اصلاح ماده (۱۶) آیین نامه فنی کنترل و کاهش آلودکی ها موافقت کرد.
مدیرعامل پالایشگاه تهران اظهار داشت: در حال حاضر هفت میلیون لیتر در روز بنزین پاک تولید میشود که در آینده با شروع واحد سی سی آر بنزین پاک تبدیل به یورو میشود و با استاندار یورو 5 توزیع خواهد شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به اینکه دیگر هیج راهی برای نوسازی تاکسیها باقی نمانده است، گفت: دولت با واردات تاکسی مخالفت کرده و تولیدکنندگان داخلی نیز در تولید تاکسیهایی که بتوانند استاندارد یورو ۵ را کسب کنند، دچار مشکل جدی هستند!
دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان محیط زیست گفت: ارتقای استاندارد خودروهای تولیدی به یورو۵ یکی از راهکارهای کاهش آلایندههای هوا از جمله «ازن» است اما متاسفانه چندین سال است که خودروسازان به بهانههای مختلف زیر بار این موضوع نرفتهاند.
با توجه به افزایش تعداد روزهایی که غلظت آلاینده ازن هوای تهران را در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار داده است، معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران گفت: ازن آلاینده ثانویه است که از ترکیب آلایندههای اولیه تولید میشود و یکی از راههای کاهش انتشار آلایندههای اولیه و پیشساز ازن «اجرای طرح کهاب» است اما متاسفانه وزارت نفت هنوز اقدام کافی ...
رییس سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به اقدامات این سازمان برای کاهش آلودگی هوا در کشور گفت: متاسفانه در مواردی محیط زیست قربانی سیاستهای کلان میشود و ما بین بد و بدتر گیر کردهایم. وی با تاکید بر اینکه ما روی ارتقای استاندارد خودروها به یورو۵ ایستادهایم، گفت: امسال فقط به حدود ۱۲۰۰ خودروی یورو۴ که در سال گذشته تولید شده ولی به دست متقاضی نرسیده ...