اجرای عملیات عمرانی سبب قطع تردد حیوانات حیات وحش

به گزارش زیست آنلاین از ایرنا فرهنگ قصریانی اظهار کرد:اجرای عملیات عمرانی باید با ارزیابی دقیق زیست محیطی انجام شود تا کمترین آسیب به حیات وحش وارد آید.

وی افزود:کریدورهای طبیعی از داخل مناطق حفاظت شده تا بیرون از زیستگاه ها امتداد دارند از این رو وقتی خارج از مناطق حفاظت شده تحت تاثیرعملیات عمرانی قرار گیرند، زیستگاه ها هم از آن متاثر می شوند زیرا حیات وحش را نمی توان در یک محدوده محصور کرد.

مدیر کل زیستگاه ها و امور مناطق سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد:بر این اساس تاکید داریم جاده ای که احداث می شود حتما ارزیابی زیست محیطی صحیح داشته باشد و در آن میزان آسیب به زیستگاه ها، رودخانه ها، گیاهان ، جنگل و مسیرهای تردد حیوانات به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد.

قصریانی گفت: یکی از ابتدایی ترین کارها در عملیات جاده سازی در نزدیک زیستگاه ها، احداث مسیر زیر گذر برای تردد حیات وحش است تا حیوانات به راحتی و با کمترین آسیب در منزلگاه خود تردد کنند.

وی اظهار کرد: ما همواره شاهد تلف شدن حیوانات بر اثر حوادث جاده ای هستیم که این مساله کمبود کریدورهای طبیعی در مناطق را نشان می دهد از این رو این مساله باید جدی گرفته شود.

در کشورهای پیشرفته با انجام هر عملیات جاده سازی، پل های روگذر و زیر گذر به عنوان کریدورهای طبیعی برای تردد حیات وحش احداث می شود تا حیوانات با کمترین اضطراب از آن مسیر تردد کنند در واقع با این کار زنجیره مسیرهای تردد حیوانات از بین نمی رود.

https://zistonline.com/vdchv6nx.23nz-dftt2.html