زیست آنلاین :جایگزینی خودروهای شخصی با حمل و نقل مشارکتی در شهرها منجر به کاهش تعداد خودروهای مورد نیاز در شهر، دی اکسید کربن، و فضای پارک اتومبیل خواهد شد.
تاریخ انتشار :چهارشنبه ۱۰ آبان ۱۳۹۶ ساعت ۰۱:۳۸
کد مطلب : 65311
طبق نتایج پژوهش، استفاده از این شیوه در شهر هلسینکی منجر می شود تا تنها ۴ درصد از خودروهای موجود در سطح شهر فعالیت کنند. حالت ایدآل زمانی اتفاق می افتد که تمامی اتومبیل های شخصی با تاکسی اتوبوس ها جایگزین شوند که منجر به کاهش قابل توجه انتشار کربن و احتقان در بهترین حالت می شود. در چنین شرایطی میزان انتشار دی اکسید کربن ۳۴ درصد و میزان انبوهی اتومبیل های در حال حرکت ۳۷ درصد کاهش خواهد یافت و مساحت قابل توجهی از فضای پارکینگ ها جهت مصارف دیگر باز خواهد شد.
کنگره اتومبیل سبز نیز اطلاعات جالبی در این زمینه ارائه کرده است. طبق گزارش این کنگره، حمل و نقل مشارکتی منجر به کاهش جابجایی ها، کاهش انتظار و کوتاه تر شدن زمان مسافرت نسبت به حمل و نقل عمومی می شود. افزایش کیفیت حمل و نقل در این سیستم منجر می شود تا هم افرادی که خودروی شخصی دارند و هم افرادی که از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند به این سیستم روی آورند.
پیاده سازی این مدل در شهر های مختلف نتایج جالبی را نیز ارائه کرده است. طبق گزارش کنگره، استفاده از این مدل در شهر لیزبون منجر به کاهش ۶۲ درصدی در تولید دی اکسید کربن می شود. در حال حاضر در شهر هلسینکی ۵۶ درصد اس مساحت شهر مختص حمل و نقل است که این رقم در شهر لیزبون به ۷۰ درصد می رسد./منبع: cleantechnica
https://zistonline.com/vdcfymdv.w6dtyagiiw.html
zistonline.com/vdcfymdv.w6dtyagiiw.html
تگ ها
آخرین عناوین
پربيننده ترين
تمام حقوق محفوظ بوده و استفاده از مطالب
سایت با ذکر منبع بلامانع است.