زیست آنلاین: آلمان برای دستیابی به اهداف آب و هوایی خود می خواهد تا پایان این دهه 10 میلیون ماشین الکتریکی داشته باشد. اما دلایلی وجود دارد که رانندگان با این طرح بلند پروازانه همراهی نمی کنند
تاریخ انتشار :يکشنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۰ ساعت ۰۹:۴۱
کد مطلب : 84751
عدم تمایل برخی رانندگان آلمانی به خودروی برقی
ترجمه از فایزه فلاحتی
دولت می خواهد به عنوان بخشی از برنامه خود برای خنثی شدن اقلیمی تا سال 2045، وسایل نقلیه با سوخت های فسیلی را حذف و آن ها را با گزینه های کم انتشار، مانند ماشین های برقی جاگزین کند. هدف، داشتن 7 تا 10 میلیون اتومبیل برقی مجهز به باتری تا سال 2030 است.
وسایل نقلیه الکتریکی فقط 1.2 درصد از 48.2 میلیون اتومبیل ثبت شده در آلمان را تشکیل می دهند.
موانع اصلی رانندگان خودرو چیست؟ نبود زیرساخت های شارژ فقط یکی از دلایلی است که آلمانی ها تمایلی برای کنار گذاشتن اتومبیل های دیزلی یا بنزینی و استفاده از یک ماشین برقی را ندارند.
طبق یک نظر سنجی، گرانی اتومبیل های برقی، یکی دیگر از عوامل عدم اشتیاق آلمانی ها به اتومبیل های برقی است.
حدود ۳۹ درصد از افراد می گویند تحت هیچ شرایطی ماشین بعدی خود را از میان خودروهای برقی انتخاب نخواهند کرد.
اتومبیل های برقی معمولاً از نمونه های دیزلی یا بنزینی گران ترند و در حال حاضر بیشتر مدل ها در آلمان با قیمت حداقل ۳۰ هزار یورو به فروش می رسند. این هزینه بیشتر به دلیل هزینه های تولید باتری است که می تواند 5 تا 10 هزار یورو به قیمت نهایی اضافه کند
اما قیمت باتری در حال کاهش است. طبق گزارش ها، بین سالهای 2010 و 2016، قیمت باتری ها ۸۰ درصد کاهش یافته اند.
منبع: DW
https://zistonline.com/vdcezf8v.jh8eni9bbj.html
zistonline.com/vdcezf8v.jh8eni9bbj.html
تگ ها
آخرین عناوین
پربيننده ترين
تمام حقوق محفوظ بوده و استفاده از مطالب
سایت با ذکر منبع بلامانع است.